bonjour mon moteur fesait des siennes il broutait et se couper en roulant maintenant il ne demarre plus

? OUI ET ? TU VEUX QUOI? un diag si tu veux des reponses raconte un peu plus

voila mon moteur brout puis se coupe en roulant
ce matin pas moyen de démarrer la cox sauf en la poussant
elle reproute puis ce coupe

hum hum si elle proute ça sent pas bon lol met la au regime !!!
commence par l'allumage change vis condo bougie ,si tu es en vis bien sur , avec le peu d'element que tu donne c pas facile de t'aider config de ton moteur etc etc plus tu en donne plus on peu t'aider , ça ressemble fort a des vis qui ne s'ouvre quazi plus regarde deja leur ouverture en pleine came 0.40 ou l'epaisseur d'une lame de scie a metaux et fait un essai derriere ok!

la cox est de 1975 mon moteur c un 1600CC AS

controle allumage, nettoyage carburateur ,bien soufler tout les gicleurs regarder dans la cuve s'il y a des merdouilles changer le filtre à essence, bougies ect... tu peux aussi regarder du coté du faisseau d'allumage et tout les fils qui vont à ta bobine

Peut-être une prise d'air entre la pipe et les cornes d'admission, il me semble qu'il n'y a pas de colliers sur le manchon de gauche...
Du coup, quand tu accélères, ça cale vu qu'il y a prise d'air.

la pipe d'admission c les tube gris qui parte au pot pour le filtre a essence c koi la quantité dedans a avoir

La pipe d'admission est celle où est posée le carbu.
Et ça va jusqu'aux culasses.

dsl je suis mauvais mecano je debute en cox je v trouvé merci

Va voir CCB ou FPC13 à velaux pour ce qu'il y a faire c'est pas grand chose mais quand ont touche pas la mecanique c'est pas évident je te comprends

je suis du nord de la france lol

petit conseil si tu peux met ton filtre a essence avant la pompe et pas entre celle ci et le carbu car les merdes qui trene dans l'essence pouraient te faire chier la membranne de la pompe

JIMMY a écrit:

petit conseil si tu peux met ton filtre a essence avant la pompe et pas entre celle ci et le carbu car les merdes qui trene dans l'essence pouraient te faire chier la membranne de la pompe

l'autre tuyau qui arrive au carbu c ca